简评：采埃孚与天合的并购是最近10年来汽车零部件行业规模最大的并购。二者完全整合后，采埃孚将同天合组建起全球规模第二的零部件巨头 法国零部件供应商佛吉亚日前宣布，将以1410亿日元（合12.6亿美元）的价格，从日立手中收购日本汽车导航系统制造商歌乐（Clarion）的大部分股权。 采埃孚是全球知名的传动系统产品制造厂家之一。主要产品除了机械式变速器、液力自动变速器和各式齿轮传动箱外，还有转向机、驱动桥、泵、悬挂系统及电磁离合器等，广泛用于汽车、特种车辆、飞机等领域。 采埃孚近些年一直在寻求转型。 截至2018年12月31日，采埃孚全球员工总数为148,969人(2017年：146,148人)。采埃孚正全力打造下一代出行方案，致力于提供安全、清洁且经济的交通运输解决方案。 采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德(Wolf-Henning Scheider)在腓德烈斯哈芬介绍集团年度财务情况时表示
中国企业收购采埃孚车身电子业务 - 车质网 采埃孚旗下车身电子业务的产品线十分丰富：包括trw的开关，zf转向控制模块，电子仪表板，空调控制器，无钥匙进入系统，遥控钥匙，胎压监测系统以及雨量阳光传感器等等。这块业务在全球11个国家，拥有16个生产基地及6000名员工。 威伯科“官宣”：采埃孚提出收购要约-半导体新闻-摩尔芯球
2019年3月28日，德国汽车零部件巨头采埃孚宣布，以每股136.5美元收购威伯科，股价总值约70亿美元（约合人民币470亿元）。 采埃孚是全球知名的 采埃孚的核心汽车零部件业务包括底盘、制动系统、转向系统、传动装置、电子 / 软件以及成员安全系统。 除了零部件领域的技术投入，采埃孚已经明确涉足开发用于"最后一英里"物流解决方案的自动驾驶电动货车，此外还有早前宣布的 2019 年实现量产 e.Go 采埃孚转向系统在全球拥有约1400名的工程技术人员，也就是说10个员工中就有一人从事工程研发工作。 2013年，公司投入2.38亿欧元在研发方面。
采埃孚是全球知名的传动系统产品制造厂家之一。主要产品除了机械式变速器、液力自动变速器和各式齿轮传动箱外，还有转向机、驱动桥、泵、悬挂系统及电磁离合器等，广泛用于汽车、特种车辆、飞机等领域。 采埃孚近些年一直在寻求转型。 欧曼链合康明斯采埃孚提供优化解决方案_上海汽车网_新浪汽车_新 … 欧曼链合康明斯采埃孚提供优化解决方案 当前，重卡客户的争夺已经从价格竞争转向价值竞争的新阶段。以冷链物流为例，冷库到冷库的点对点运输模式，意味着冷链企业运输的路线、频次、距离基本都是固定的，这些不变量，为帮助客户提升tco提供了支撑。 弗吉亚和采埃孚携手布局自动驾驶研发_Techweb 采埃孚CEO Stefan Sommer表示，“此次合作会使我们变得更强大。 汽车电动化和自动驾驶趋势，必然需要与之匹配的创新型安全技术方案。 采埃孚收购威伯科 构建商用车技术集成供应商_中国商用汽车网
采埃孚也不可避免地通过合纵连横的方式来扩展版图。其中两笔大型收购发生在2015年和2019年。 2015年，采埃孚斥资135亿美元收购了美国天合汽车集团，因为该公司在乘员安全系统和电子技术以及转向和制动方面有先进的技术。同时，天合集团还带去了包括车辆 德国采埃孚股份公司 (ZF Friedrichshafen AG) 今日宣布，公司已经达成最终协议，以每股 136.50 美元收购威伯科 (WABCO; 纽交所交易代码:WBC)。此收购案已获得采 华域汽车(600741,股吧)：高分红回报 买入评级 机构：中信建投研究员：徐超 陈政 [摘要] 公司发布2012年年报公司2012年营业收入579亿元，归属上市公司